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n433HS0 - 精选　　21世纪经济报道记者查询煤炭、报表（以2015年三季度报为依据）发现，A股53中仅4家公司报告期内营业总收入呈现正增长，其中仅22家净利润为正，也就是说将近60%亏损。作为曾经的“亏损王”，马钢股份2012年曾 实现短暂的盈亏平衡后，今年年初马钢股份发布2015年业绩预亏公告，预计2015年净利润亏损48.2亿元。 　　根据数据统计，截至11月1日，螺纹的平均盈利水平只有70元/吨左右，型材仍处于亏损状态，平均亏损30元/吨左右，在社会库存和钢厂库存都不高的情况下，钢厂降价销售的压力不大，高成本可支撑钢价维持。 　　钢铁工业协会指出，2015年协会统计的重点大中型企业平均负债率超过70%。“因此，压减1亿~1.5亿吨产能将使得产能压减规模超过粗钢产量下降规模，符合《意见》提出的‘产能利用率趋于合理’的定性政策目标，也有助于企业盈利能力和可发展能力。

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　　武钢的2月份产品价格政策在1月份的基础上也出现了大幅上调，其中，热轧价格上调200元/吨，普通碳素结构钢、优碳及深冲钢上调200元/吨。钢企对于后市明显看好，宝钢甚至提前了3月份的价格政策，价格方面多数与2月持平，部分产品价格上调。

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　　不过在乘用车方面的应用，还存在着较大阻力，虽然在全铝车身轿车生产线方面实现了从无到有的跨越（今年1月21日，位于上海浦东金桥的凯迪拉克专属工厂正式竣工投产，凯迪拉克全新旗舰轿车CT6的正式下线。4月7日，奇瑞捷豹路虎全铝车身车间合资项目在江苏省常熟工厂投产，全新捷豹XFL即将上市）。 　　钢铁行业要与其他行业竞争，钢铁企业要与本行业企业竞争，首先要确保本行业、本企业的竞争力。在这方面，我们有几件事情可以做，如淘汰落后、老旧、效率低下的设备；培训钢铁企业的员工；通过自动化和智能化检测工艺流程，控制产品……这些都可以有效确保的效率，为下游用户提供高的产品。 　　钢企已再次重回盈亏平衡点附近，如果形势进一步弱化，可能迫使钢厂再回到减产境地。需求进入6月份仍是不容乐观的，一方面6月份迎来雨季，影响正常下游开工，中东部6省降迎来大雨或暴雨，这本身就不利于钢材交投。此外，6月份本身为淡季，高温多雨频发，下游一些行业如家电也降进入检修季节，对钢市需求还是有影响的。

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